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  大家好!我是北斗,是中國自行研制的全球衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)(BDS),是繼美國全球定位系統(tǒng)(GPS)和俄羅斯GLONASS之后第三個成熟的衛(wèi)星導航系統(tǒng)。歡迎來到我的世界!



11月5日晚,在西昌,“北斗三號”發(fā)射成功!它拉開了北斗全球組網(wǎng)的序幕,到了2020年,我就要實現(xiàn)全球覆蓋啦!可你們知道嗎,在我“三步走”輝煌人生的背后,經(jīng)歷了很多艱辛和曲折。今天我給大家講講我的成長故事吧!

北斗一號:

試驗探索  覆蓋中國周邊

我第一階段叫“北斗一號”。“北斗一號”系統(tǒng)是由3顆導航定位衛(wèi)星組成的,前兩顆發(fā)射于2000年,第3顆發(fā)射于2003年。別看我此時只有3顆衛(wèi)星,但正是這3顆小衛(wèi)星,組成完整的衛(wèi)星導航定位系統(tǒng),形成區(qū)域有源服務能力。

我知道,與美國和俄羅斯的全球?qū)Ш叫l(wèi)星相比,“北斗一號”系統(tǒng)尚有較大差距。首先,覆蓋范圍只初步具備中國周邊地區(qū)的定位能力;其次是定位精度低,無法定位高速移動的目標,不能用于軍事用途。雖然此時我的缺陷很明顯,能力很有限,但我對中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)發(fā)展有著里程碑意義。作為中國獨立自主建立的首個衛(wèi)星導航系統(tǒng),我打破了美、俄在此領域的壟斷地位,使中國成為世界第三個建立了完善衛(wèi)星導航系統(tǒng)的國家。

關于我的孕育和降生,還要從中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)發(fā)展的歷史說起呢!早在上世紀60年代,中國就開始了關于衛(wèi)星導航與定位的研究。1994年,中國正式啟動該項目的系統(tǒng)建設和發(fā)展,并更名為北斗衛(wèi)星定位導航系統(tǒng),我的名字由此而來。

北斗二號:

服務亞太  性能經(jīng)得起考驗

從2007年開始,我就加速進入“北斗二號”時代了!“北斗二號”衛(wèi)星導航系統(tǒng)由16顆衛(wèi)星組成,2012年發(fā)射的第16顆衛(wèi)星與先期發(fā)射的15顆衛(wèi)星實現(xiàn)組網(wǎng),我就擁有覆蓋亞太大部分地區(qū)的導航服務能力了。

“北斗二號”并不是“北斗一號”的簡單延伸,它克服了“北斗一號”系統(tǒng)存在的缺點,提供海、陸、空全方位的全球?qū)Ш蕉ㄎ环铡?/p>

沒有壓力就沒有動力,沒有激烈的國際競爭就沒有我的“中國速度”。由于中國起步較晚,最適合衛(wèi)星導航的黃金頻段已全部被美俄占用。在盡力爭取下,國際電聯(lián)開放一小段公共頻率,供給各國衛(wèi)星導航使用。2000年,我和歐盟伽利略系統(tǒng)同時成功申報。按照國際電聯(lián)規(guī)則,必須在7年有效期內(nèi)成功發(fā)射導航衛(wèi)星。

2007年4月16日,北京從首顆“北斗二號”獲得清晰信號。這一刻,距離國際電聯(lián)規(guī)定的頻率申請失效最后期限不到4個小時?!氨倍范枴币伙w沖天,趕上了建設全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)的最后一班車!

從2007年發(fā)射首顆“北斗二號”衛(wèi)星到2012年完成第16顆,發(fā)射時間間隔越來越短,最終成功實現(xiàn)區(qū)域組網(wǎng)。2012年,“北斗二號”定位導航系統(tǒng)開始向亞太地區(qū)提供無源定位、導航和授時以及短報文通信服務,系統(tǒng)運行良好,性能穩(wěn)步提升。

在我的成長中,科學家們堅持“邊建邊用,以用促建”原則,力求讓用戶得到最好的服務?!氨倍范枴毕到y(tǒng),除了還不能達到全球覆蓋,從性能方面講已經(jīng)與美國GPS不相上下,甚至在互動性上優(yōu)于GPS。

北斗三號:

星間鏈路  護航全球組網(wǎng)時代

“北斗二號”系統(tǒng)服務亞太表現(xiàn)不俗,給了我走向世界的信心!“中國的北斗,世界的北斗”,我闊步世界的步伐愈發(fā)鏗鏘!日前,西昌發(fā)射的兩顆“北斗三號”衛(wèi)星,只是我走向全球組網(wǎng)的第一步!到2018年年底,將有18顆北斗衛(wèi)星發(fā)射升空,服務區(qū)域覆蓋“一帶一路”國家及周邊國家;到2020年,將完成35顆“北斗三號”衛(wèi)星的組網(wǎng),向全球提供相關服務。

相對于“北斗二號”區(qū)域系統(tǒng),“北斗三號”具備高精度、高可靠、高保險、多功能等特點,已具備從服務區(qū)域到服務全球的能力。同時,“北斗三號”實現(xiàn)了下行導航信號升級與改造等關鍵技術方面的突破,實現(xiàn)了與“北斗二號”下行導航信號的平穩(wěn)過渡,并增加了新的導航信號,為用戶提供更為優(yōu)質(zhì)服務。由于中國不可能像GPS一樣在全球建立地面站,星座星間鏈路技術成功解決境外衛(wèi)星的數(shù)據(jù)傳輸通道問題,實現(xiàn)了衛(wèi)星與衛(wèi)星、衛(wèi)星與地面站的鏈路互通。與太空兄弟手拉手,心相通,是我的一大特色。

“北斗+物流”、“北斗+支付”、“北斗+工作”……未來,我將實現(xiàn)世界全域覆蓋、全時聯(lián)通,推動萬物互聯(lián)時代的加速到來。人類,你們準備好迎接全新的“北斗+”生活方式了嗎?



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